Ducati Monster 795

Monster 795 Specification (ข้อมูลทางเทคนิค)

เครื่องยนต์	L-Twin 2 สูบ , 2 วาล์ว/สูบ ระบบขับวาล์วแบบ Desmodromic   ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ความจุกระบอกสูบรวม	803 cc.
กระบอกสูบ x ช่วงชัก	88 x 66 mm.
อัตราส่วนกำลัีงอัด	11 ต่อ 1
แรงม้า (วัตต์/ HP)	64 กิโลวัตต์ / 87 แรงม้า ที่ 8,250 rpm.
แรงบิด	8 กก.ม. ที่ 6,250 rpm.
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง	หัวฉีดอิเลคทรอนิกส์ ทางเดินไอดี-ขนาด 45 mm   ของ Siemens
ท่อไอเสีย	2 ชุดทำจากอลูมิเนี่ยม
มาตราฐานไอเสีย	EURO 3
เกียร์	6 ระดับ
อัตราทดเกียร์	1=32/13   2=30/18   3=28/21   4=26/23   5=22/22   6=24/26
อัตราทดขั้นต้น	1.85 ต่อ 1
อัตราทดขั้นสุดท้าย	สเตอร์หน้า 15/ หลัง 38
ครัชต์	แบบเปียกหลายแผ่นซ้อน APTC ควบคุมด้วย hydraulic
เฟรมหลัก	Hybrid-Trellis frame
ระยะฐานล้อ	1,450 mm
มุมแรค	24°
มุม หักเลี้ยวด้านละ	32°
ระบบกันสะเทือนหน้า	Marzocchi เทเลสโกปิค ขนาด 43mm แบบ USD   ระยะยุบตัว 120 mm
ระบบกันสะเทือนหลัง	โมโนช๊อค ปรับความแข็งสปริง Preload และ Rebound ได้   ระยะยุบตัว 148 mm
ล้อหน้า / ยางหน้า	วงล้ออัลลอยด์ 3 ก้าน ขนาด 17 x 3.50 inc.   / 120/60 ZR 17 Pirelli Angel ST
ล้อหลัง / ยางหลัง	วงล้ออัลลอยด์ 3 ก้าน ขนาด 17 x 4.50 inc.   / 160/60 ZR 17 Pirelli Angel ST
ระบบเบรกหน้า	ทวินดิสก์ขนาด 320 mm แม่ปั๊ม 4 ลูกสูบ ( เรเดียล-เมาท์ )
ระบบเบรกหลัง	ซิงเกิ้ลดิสก์ขนาด 245 mm แม่ปั๊ม 2 ลูกสูบ
ยาว x สูง	2,100 mm x 1,129 mm
เบาะนั่งสูง	770 mm
ความจุถังน้ำมัน	15 Lite (สำรอง 3.5 Lite)
น้ำหนักเปล่า	161 kg. (ไม่รวมแบ็ตเตอร์รี่และของเหลวภายในเครื่องยนต์)

ภาพร่างในขั้นตอนการ Design ก่อนจะออกปรากฏร่างจริง